Vyboishchik Mikhail Aleksandrovich - Doctor of Sciences (Physics and Mathematics), professor of Chair “Nanotechnologies, Materials Science and Mechanics”.445020, Togliatti, Belorusskaya Street, 14. Tel.: 8 917 120-34-73
Выбойщик Михаил Александрович - доктор физико-математических наук, профессор кафедры нанотехнологий, материаловедение и механика.445020, Тольятти, ул. Белорусская, 14. Тел.: 8 917 120-34-73
Knyazkin Sergey Aleksandrovich - PhD (Engineering), Head of Department of Field Tests.443001, Samara, Ulyanovskaya/Yarmarochnaya Street, 52/55. Tel.: 8 987 437-34-41
Князькин Сергей Александрович - кандидат технических наук, начальник отдела промысловых испытаний.443001, Самара, ул. Ульяновская/Ярмарочная, 52/55. Тел.: 8 987 437-34-41
The depletion of the existing and the introduction of new oil fields lead to the continuously growing corrosion activity of the produced fluids what increases the intensity of breakdown of the oil field equipment. To ensure the adequate working capacity, it is necessary to develop and apply new steels with the increased strength and corrosion resistance. It is necessary as well to increase the volume and to develop new methods of field tests; based on such tests only it is possible to obtain the reliable understanding of the mechanisms and the kinetics of the ongoing processes of the corrosive-mechanical destruction and to assess the working capacity of the pipeline systems under the actual operating conditions of a certain field.The authors present the developed techniques of three main types of pilot tests: the bypass lines, the intermittent monitoring of production strings and the intermittent monitoring of the operating pipelines. The characteristic feature of the suggested tests is the systematic comparative analysis of the current state with the states before operating and the states of preceding stages of tests. For this reason, pilot tests come with the additional tests that are combined in two groups according to their functionality. The first group characterizes the initial state of metal and the change of its properties after tests (chemical and phase composition, the structural condition of metal, mechanical properties, corrosion resistance). The second group characterizes the corrosion damage of the pipeline inner surface caused by the tests (the inner surface condition; the identification of the prevailing type of the corrosive destruction; the evaluation of the rate of general and local corrosion; phase and chemical composition and the morphology of corrosion products; microbiology testing).The suggested testing techniques allow obtaining the fullest information on the operating capacity and the kinetics of pipes failure development under the certain operating conditions. As an example, the authors describe the results of comparative field tests of the TBG production strings made of 15H5MFBCh steel and of 35G2S and 35G2F conventional steels when operating on five fields with different composition of produced fluids.
Исчерпание существующих и введение новых месторождений приводит к постоянному увеличению коррозионной агрессивности добываемых сред, что повышает интенсивность разрушения нефтепромыслового оборудования. Для обеспечения достаточной работоспособности оборудования необходимы разработка и освоение новых сталей повышенной прочности и коррозионной стойкости. Требуется увеличение объема и разработки новых методик промысловых испытаний труб, только на основе таких испытаний можно получить надежные представления о механизмах и кинетике происходящих процессов коррозионно-механического разрушения и оценить работоспособность трубопроводных систем в реальных условиях эксплуатации определенного месторождения.Приведены разработанные методики трех основных видов опытных промысловых испытаний: байпасные линии, периодический контроль лифтовых колонн и периодический контроль действующих трубопроводов. Характерной особенностью предложенных испытаний является системное проведение сравнительного анализа текущего состояния с состояниями до эксплуатации и предшествующих этапов испытаний. Для этого промысловые испытания сопровождаются обязательными дополнительными исследованиями, которые по функциональному назначению объединены в две группы. Первая группа характеризует исходное состояние металла и изменение его свойств после испытаний (химический и фазовый состав, структурное состояние металла, механические свойства, коррозионная стойкость). Вторая группа характеризует вызванные испытаниями коррозионные повреждения внутренней поверхности трубы (состояние внутренней поверхности; выявление преобладающего вида коррозионного разрушения; оценка скорости общей и локальной коррозии; фазовый, химический состав и морфология продуктов коррозии; микробиологические исследования).Предложенные методики испытания позволяют получить наиболее полную информацию о работоспособности и кинетике развития разрушения труб в определенных условиях эксплуатации. В качестве примера приведены результаты сравнительных промысловых испытаний лифтовых колонн НКТ из новой стали 15Х5МФБЧ и из традиционных сталей 35Г2С и 35Г2Ф при эксплуатации на пяти месторождениях с разным составом добываемых сред.