Frontier Materials & TechnologiesFrontier Materials & TechnologiesFrontier Materials & Technologies2782-40392782-6074Togliatti State University753Technical SciencesТехнические наукиABOUT MODERN CONDITION AND TENDENCY OF APPLYING NEW MATERIALS AND TECHNOLOGY TO STRUCTURE OF UNMANNED AVIATION SYSTEMSО СОВРЕМЕННОМ СОСТОЯНИИ И ТЕНДЕНЦИЯХ ПРИМЕНЕНИЯ НОВЫХ МАТЕРИАЛОВ И ТЕХНОЛОГИЙ В КОНСТРУКЦИЯХ БЕСПИЛОТНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВYakovlevAleksandr GennadievichЯковлевАлександр Геннадьевич
Russian Federation

candidate of technical sciences, chief specialist of department «Scientific and methodological support of special programs»

кандидат технических наук, главный специалист отдела «Научно-методическое сопровождение работ по специальным программам»

yakovlev_more@mail.ruBaranovDmitri EvgenevichБарановДмитрий Евгеньевич
Russian Federation

candidate of technical sciences, deputy head of department «Scientific and methodological support of special programs»

кандидат технических наук, заместитель начальника Управления «Научно-методическое сопровождение работ по специальным программам»

baranovde@mail.ruShishkinMichail DmitrievichШишкинМихаил Дмитриевич
Russian Federation

chief engineer of department «Scientific and methodological support of special programs»

ведущий инженер отдела «Научно-методическое сопровождение работ по специальным программам»

michael.shishkin@gmail.comAll-Russian research institute of aviation materials, MoscowВсероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов, Москва31032014171741912202219122022https://vektornaukitech.ru/jour/article/view/753

The development of the new generation of Russian unmanned aviation systems is possible only in case of application of new high quality materials and technologies. Russian material science organizations have a technological advance in creation of aviation materials and ready to further increase their potential in this area. The main impetus of progress is the practical implementation of materials, which is constrained due to the lack of an integral approach to understanding of evolution of Russian unmanned vehicles.

Развитие нового поколения отечественных комплексов с БЛА возможно при условии применения новых качественных материалов и их технологий. Российские материаловедческие организации имеют научно-технический задел в создании авиационных материалов и готовы в дальнейшем наращивать потенциал в этой области. Основным стимулом развития является  практическое внедрение материалов, которое сдерживается по причине отсутствия комплексного подхода в понимании вопроса развития отечественной беспилотной техники.

complex with an unmanned aerial vehicleunmanned aerial vehiclethe material of constructionpolymer composite materialbindersstrategic directionsбеспилотный летательный аппаратматериалтехнологияпроизводствокомплексконструкциятенденция1. Буренок В.М. Развитие военных технологий XXI века: проблемы, планирование, реализация // Тверь: ООО «Купол», 2009. 624 с.Буренок В.М. Развитие военных технологий XXI века: проблемы, планирование, реализация // Тверь: ООО «Купол», 2009. 624 с.2. Кондратьев А.Е. Боевые роботы США – под водой, в небесах и на суше // Электр. период. изд. «Независимое военное обозрение». 2010 ( http://www. nvo.ru).Кондратьев А.Е. Боевые роботы США – под водой, в небесах и на суше // Электр. период. изд. «Независимое военное обозрение». 2010 ( http://www. nvo.ru).3. Мурадян В.Е.,Соколов Е.А., Бабенко С.Д., Моравский А.П. Диэлектрические свойства композитов, модифицированных углеродными наноструктурами, в микроволновом диапазоне // Журнал технической физики. 2010.Т. 80 (№2). С.83 – 87.Мурадян В.Е.,Соколов Е.А., Бабенко С.Д., Моравский А.П. Диэлектрические свойства композитов, модифицированных углеродными наноструктурами, в микроволновом диапазоне // Журнал технической физики. 2010.Т. 80 (№2). С.83 – 87.4. США задумались о новой системе инерциальной навигации на базе микроядерного магнитного резонанса». (http://www.compulenta .ru).США задумались о новой системе инерциальной навигации на базе микроядерного магнитного резонанса». (http://www.compulenta .ru).5. Лоскутников А.А. Оценка возможности применения в силовых установках беспилотных летательных аппаратов источников электричества на основе топливных элементов // «Молодой ученый». 2011. (№ 6). Т.1. С. 99 –101.Лоскутников А.А. Оценка возможности применения в силовых установках беспилотных летательных аппаратов источников электричества на основе топливных элементов // «Молодой ученый». 2011. (№ 6). Т.1. С. 99 –101.6. Бобович Б.Б. Неметаллические конструкционные материалы: Учебное пособие. М.: МГИУ. 2009. 384 с.Бобович Б.Б. Неметаллические конструкционные материалы: Учебное пособие. М.: МГИУ. 2009. 384 с.7. Интеллектуальные авиаконструкционные материалы и микросистемная техника / В сб. матер. конф. «Будущее индустрии». М.:МФТИ, 2012. 32 с.Интеллектуальные авиаконструкционные материалы и микросистемная техника / В сб. матер. конф. «Будущее индустрии». М.:МФТИ, 2012. 32 с.8. Сайт «Армейский вестник» (http://www. armstass.su).Сайт «Армейский вестник» (http://www. armstass.su).9. Коваленко Д. Удар в автоматическом режиме // Электр. период. изд. «Взгляд» (http://www. vzglyad.ru).Коваленко Д. Удар в автоматическом режиме // Электр. период. изд. «Взгляд» (http://www. vzglyad.ru).10. Каблов Е.Н. Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года // Авиационные материалы и технологии. 2012. № S. С.7–17.Каблов Е.Н. Стратегические направления развития материалов и технологий их переработки на период до 2030 года // Авиационные материалы и технологии. 2012. № S. С.7–17.11. Бейдер Э.Я., Петрова Г.Н., Изотова Т.Ф., Гуреева, Е.В. Композиционные материалы термопластичные материалы и пенополиимиды // Труды ВИАМ. 2013. № 11.Ст.01 (viam-works.ru)Бейдер Э.Я., Петрова Г.Н., Изотова Т.Ф., Гуреева, Е.В. Композиционные материалы термопластичные материалы и пенополиимиды // Труды ВИАМ. 2013. № 11.Ст.01 (viam-works.ru)12. Григорьев М.М., Коган Д.М., Твердая О.Н., Панина Н.Н. Особенности изготовления ПКМ методом RFI // Труды ВИАМ. 2013. № 4.Ст.03 (viam-works.ru).Григорьев М.М., Коган Д.М., Твердая О.Н., Панина Н.Н. Особенности изготовления ПКМ методом RFI // Труды ВИАМ. 2013. № 4.Ст.03 (viam-works.ru).13. Мухаметов Р.Р., Ахмадиев К.Р., Чурсова Л.В., Коган Д.И. Новые полимерные связующие для перспективных методов изготовления конструкционных волокнистых ПКМ // Авиационные материалы и технологии. 2011. № 2. С.38 – 42.Мухаметов Р.Р., Ахмадиев К.Р., Чурсова Л.В., Коган Д.И. Новые полимерные связующие для перспективных методов изготовления конструкционных волокнистых ПКМ // Авиационные материалы и технологии. 2011. № 2. С.38 – 42.14. Антипов В.В., Клобнев Н.Н., Хохлатова Л.Б. Развитие алюминийлитиевых сплавов и многоступенчатых режимом термической обработки // Авиационные материалы и технологии. 2012. № 5. С. 3 – 8.Антипов В.В., Клобнев Н.Н., Хохлатова Л.Б. Развитие алюминийлитиевых сплавов и многоступенчатых режимом термической обработки // Авиационные материалы и технологии. 2012. № 5. С. 3 – 8.15. Каблов Е.Н., Антипов В.В., Сенаторова О.Г., Лукина Н.Ф. Говый класс слоистых алюмостеклопластиков на основе алюминий-литиевого сплава 1441 с пониженной плотностью // Вестник МГТУ им. Н.Э.Баумана. Сер. «Машиностроение». 2011. № SP2. С. 174 – 183.Каблов Е.Н., Антипов В.В., Сенаторова О.Г., Лукина Н.Ф. Говый класс слоистых алюмостеклопластиков на основе алюминий-литиевого сплава 1441 с пониженной плотностью // Вестник МГТУ им. Н.Э.Баумана. Сер. «Машиностроение». 2011. № SP2. С. 174 – 183.16. Оглодков М.С. , Хохлатова Л.Б. и др. Влияние термомеханической обработки на свойства и структуру сплава системы Al-Cu-Mg-Li-Zn. //Авиационные материалы и технологии. 2010. № 4. С.7–12.Оглодков М.С. , Хохлатова Л.Б. и др. Влияние термомеханической обработки на свойства и структуру сплава системы Al-Cu-Mg-Li-Zn. //Авиационные материалы и технологии. 2010. № 4. С.7–12.17. Тарасов Ю.М., Антипов В.В. Новые материалы ВИАМ – для перспективной авиационной техники производства ОАО «ОАК» // Авиационные материалы и технологии. 2012. № 2. С.5 – 6.Тарасов Ю.М., Антипов В.В. Новые материалы ВИАМ – для перспективной авиационной техники производства ОАО «ОАК» // Авиационные материалы и технологии. 2012. № 2. С.5 – 6.18. Каблов Е.Н. Современные материалы – основа инновационной модернизации России // Металлы Евразии. 2012. №3. С.10 – 15.Каблов Е.Н. Современные материалы – основа инновационной модернизации России // Металлы Евразии. 2012. №3. С.10 – 15.